Integrantes de diversas organizaciones civiles en la entidad han establecido el 19 de mayo como la fecha límite para que la LXI Legislatura de Querétaro cumpla con el compromiso de dictaminar la iniciativa de Ley de Movilidad, tras señalar un prolongado rezago en el proceso legislativo local.
La exigencia surge tras una serie de acuerdos con los legisladores, en los cuales se determinó que el próximo 13 de mayo vence el plazo para que las dependencias gubernamentales entreguen sus observaciones técnicas al dictamen. Este paso es considerado fundamental por los activistas para garantizar que el documento avance a sesión de comisión y, posteriormente, al pleno antes de que concluya el actual periodo de la Mesa Directiva.
La ausencia de una ley homologada con los criterios federales tiene consecuencias directas en la infraestructura pública del estado. De acuerdo con Mar Covarrubias, representante del colectivo Pedaleanda, la falta de un marco normativo actualizado permite la construcción de vialidades que omiten criterios básicos de seguridad sistémica.
Como ejemplo de esta problemática, se citó el caso de la calle Concord en la capital queretana. Según la activista, el diseño actual de dicha vía prioriza la circulación de vehículos motorizados y fomenta altas velocidades, lo que incrementa el riesgo de hechos viales. Bajo una legislación con enfoque de seguridad, este tipo de proyectos requerirían características técnicas diseñadas para proteger la integridad de peatones y usuarios vulnerables.
La armonización de la legislación de movilidad en Querétaro ha sido un tema pendiente desde la aprobación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial a nivel nacional. En los últimos meses, la presión social ha escalado; recientemente, colectivos de movilidad y grupos feministas ingresaron a las instalaciones del Congreso local para demandar atención inmediata a agendas rezagadas, que incluyen tanto este marco normativo como otros temas de derechos sociales.
Este escenario de exigencia ciudadana refleja una creciente demanda por mecanismos de participación que obliguen a los representantes populares a dar cumplimiento a los plazos establecidos en el proceso parlamentario.
Por su parte, César Zafra, miembro de la Confederación Queretana de Organizaciones Sociales Cívica, señaló que las agrupaciones mantendrán un monitoreo constante sobre el avance de las iniciativas. Advirtió que, en caso de no percibir avances tangibles en las próximas semanas, las organizaciones sociales recurrirán nuevamente a la movilización pública.
- 13 de mayo: Fecha límite para recibir comentarios de dependencias estatales.
- 19 de mayo: Fecha esperada para la dictaminación de la ley en comisiones.
- Objetivo: Reducir la incidencia de hechos viales mediante el rediseño de criterios de infraestructura.
Finalmente, los representantes de la sociedad civil puntualizaron que es responsabilidad de los legisladores asegurar que las leyes no solo sean aprobadas, sino que respondan a la realidad técnica y social de Querétaro, evitando que el diseño de las ciudades siga privilegiando al automóvil sobre la vida de las personas.
