El consorcio automotriz Stellantis NV ha emitido una alerta de seguridad masiva que afecta a más de un millón de vehículos de la marca Jeep en Norteamérica. La medida responde a la detección de un defecto en el sistema eléctrico que eleva significativamente el riesgo de incendio, incluso cuando las unidades se encuentran con el motor apagado.
De acuerdo con los informes técnicos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), el desperfecto se localiza en el cableado de la bomba electrohidráulica de la dirección asistida. Se ha identificado un potencial de sobrecalentamiento en este componente que puede derivar en combustión espontánea.
La campaña de revisión técnica integra a los siguientes vehículos:
- Jeep Wrangler: Aproximadamente 787 mil unidades correspondientes a los modelos 2021 a 2025.
- Jeep Gladiator: Alrededor de 289 mil camionetas de los años modelo 2021 a 2025.
- Unidades internacionales: Cerca de 254 mil vehículos adicionales fuera de Estados Unidos entrarán en este proceso de inspección.
Debido a la naturaleza del riesgo, la compañía ha emitido una recomendación urgente para los propietarios de estas unidades. Se solicita estacionar los vehículos al aire libre y mantener una distancia considerable de otros automóviles o estructuras habitacionales hasta que se realice la reparación correspondiente.
Stellantis informó que, aunque se tiene registro de una lesión posiblemente vinculada a este defecto, no se han reportado accidentes viales derivados de la falla. La empresa prevé que la solución técnica definitiva esté disponible para los concesionarios y usuarios a más tardar en el mes de julio.
En el estado de Querétaro, donde el sector automotriz representa uno de los pilares de la economía y el uso de vehículos todoterreno es frecuente tanto en zonas urbanas como en rutas recreativas, esta alerta cobra especial relevancia. La presencia de modelos Wrangler y Gladiator de años recientes es considerable en la entidad, por lo que se exhorta a los propietarios locales a verificar el número de serie (VIN) de sus unidades a través de los canales oficiales de la marca para confirmar si están sujetos a revisión.
De forma paralela, la firma anunció el retiro de aproximadamente 17 mil minivanes Chrysler Pacifica híbridas enchufables. En este caso, el problema radica en el paquete de baterías, el cual también presenta una vulnerabilidad de incendio.
Para los usuarios de la Chrysler Pacifica, la recomendación técnica es evitar la recarga de la batería, ya que el riesgo disminuye cuando el acumulador de energía se encuentra descargado. Al igual que en el caso de Jeep, se sugiere mantener el vehículo en espacios abiertos hasta que la actualización de seguridad sea aplicada por personal especializado.
Aunque Stellantis inició una revisión interna en 2023, la investigación fue cerrada inicialmente por la baja frecuencia de incidentes detectados. No obstante, tras una indagatoria independiente de la NHTSA iniciada en 2024, la automotriz determinó proceder con el retiro masivo bajo un criterio de precaución extrema para salvaguardar la integridad de los consumidores.
