La estación del tren rápido México-Querétaro que corresponde al municipio de El Marqués será reubicada y diseñada en una escala menor a la planeada originalmente. El proyecto, que inicialmente se contemplaba en la zona de Los Héroes, ahora se situará frente a la comunidad de Jesús María, una decisión fundamentada en criterios de movilidad y accesibilidad para la región.
Al respecto, el alcalde Rodrigo Monsalvo calificó como viable la nueva ubicación, sin embargo, lanzó una advertencia crítica sobre la funcionalidad del sistema. Aseguró que el proyecto no será eficiente si no se ejecutan obras complementarias en la infraestructura vial local, especialmente ante la saturación actual de la carretera estatal 210, la cual presenta graves problemas de congestionamiento durante las horas pico.
El edil señaló que la rehabilitación de la carretera 210, conexión vital entre las rutas 57 y 200, requeriría una inversión superior a los mil millones de pesos. Sin este recurso, el impacto de la nueva estación podría ser contraproducente, ya que agravaría el tráfico sobrecargado en lugar de aliviarlo, convirtiendo la accesibilidad a la estación en un desafío logístico para los usuarios.
Este megaproyecto de 226 kilómetros está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y cuenta con una inversión de 144 mil millones de pesos. A pesar de su importancia estratégica para la movilidad regional con seis estaciones programadas, la obra presenta apenas un avance del 10 por ciento y se proyecta que inicie operaciones hasta el año 2027.
Actualmente, el terreno destinado para la estación frente a Jesús María es de propiedad federal y no registra movimientos de tierra. El éxito de esta infraestructura en El Marqués dependerá directamente de la gestión de recursos adicionales y de una planificación vial integral que evite el colapso de las rutas locales ante la llegada del tren de alta velocidad.
