Más de 8 meses durarán las obras de intervención de estos dos puentes, se afectarán 22 rutas de Qrobus.
Serán 80 mil usuarios los que pagarán las consecuencias, pero solo del transporte ¿y los demás?
Un tema sin duda complicado para los habitantes de la zona oriente de Querétaro, en donde las estadísticas dicen que se afectará a más de 80 mil usuarios del transporte público, con la intervención de los puentes de el Cerrito, o prolongación Corregidora hasta llegar a la otra banda, como se le conocía antiguamente a la zona del Tepetate, obras que a juicio de los ciudadanos tendrán varios efectos, uno económico, para el comercio y los servicios, el transporte que será menos eficiente de lo que ya es, los tiempos de traslado y las afectaciones a viviendas, entre otros muchos.
Son cuando menos 22 rutas de transporte público las que se verán afectadas y tendrán que buscar alternativas para dejar en lugares estratégicos su pasaje, se altera el tráfico de manera muy importante en esta zona que cuenta además con comercio, con plantas industriales y sobre todo con un crecimiento poblacional impresionante.
Le toca a la Agencia de Movilidad, que comanda Gerardo Cuanalo Santos, redistribuir las rutas del Qrobus y las del transporte suburbano que se mueve en esta zona y que afecta según ellos a 80 mil ciudadanos, cuando la explosión demográfica indica que podrían ser más de 150 mil personas, las que se verán seriamente afectadas por estas obras que tienen que ver con el proyecto del tren México Querétaro.
Una obra se presupuestó federal que podría beneficiar a Querétaro a largo plazo, pero por lo pronto lo pone en serios problemas de movilidad, dado que la ciudad tuvo una explosión demográfica, que le generó serios problemas estructurales y a la postre el gobierno federal no ha socializado la obra con la zona que afectará, el gobierno de Mauricio Kuri no ha dado a conocer la estrategia para mitigar los impactos que se tendrán sobre todo porque a estas alturas, las vialidades principales están al límite y no se diga a las horas pico, es imposible señalan los ciudadanos de diversos rumbos de la ciudad.
La socialización del proyecto que correspondería al gobierno federal, parece que lo están dejando en el aire, o es un balón que tiene que bajar con mucha inteligencia el gobierno de Mauricio Kuri, que desde la semana pasada cuando dijo que todo el gobierno saldrá a la calle, para estar con la gente, es seguro que uno de los aspectos a informar es sin duda las obras del gobierno federal, sus efectos y desde luego sus beneficios a largo plazo.
Son muchas las colonias del oriente de la ciudad, las que estarán siendo afectadas, y quedarán pocas vialidades para mover el censo vehicular que se encamina a los parques industriales que están sobre la carretera 57, las colonias populares que se han generado a partir de este desarrollo y las protestas no se harán esperar.
El tema es que el gobierno federal en estos temas sin duda que generará molestia social, pues las decisiones a distancia, están lejos de entender de manera cercana lo que sufren quienes padecen las consecuencias de estas y otras obras, lo que también dicen algunos podría ocuparse como un tema electoral, pues son 8 meses que se proyecta duren estas afectaciones y decanta precisamente en el inicio del año electoral.
