La industria automotriz mantiene su dinamismo en el arranque de 2026. Durante el primer trimestre del año, la exportación de vehículos ligeros registró un incremento del 2.45% interanual, mientras que la producción logró un avance del 0.50%, según el reporte más reciente del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Entre enero y marzo, se enviaron al extranjero un total de 795,631 unidades, lo que representa 19,029 vehículos más que en el mismo periodo de 2025. En cuanto al ensamblaje, las plantas instaladas en territorio nacional fabricaron 969,294 unidades en el trimestre. Estas cifras se presentan en un entorno complejo, marcado por el arancel del 25% impuesto por el gobierno de Estados Unidos a la mayoría de vehículos y autopartes desde abril del año pasado.
Pese a las medidas proteccionistas implementadas por la administración de Donald Trump para fomentar la producción en su país, el mercado estadounidense sigue siendo el destino principal de los autos fabricados en México, concentrando el 75.8% del total de las exportaciones.
En lo que respecta al mercado interno, las ventas subieron un 3.71% durante el primer trimestre, alcanzando las 381,653 unidades. Solo en el mes de marzo, la exportación mostró un repunte sólido del 4.2%, mientras que la producción y las ventas locales crecieron 2.52% y 2.4%, respectivamente.
La relevancia de este sector es vital para la economía nacional, ya que representa casi el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) total y el 20.5% del PIB manufacturero. Tras superar la crisis de suministros de años anteriores, la industria automotriz ha demostrado resiliencia ante las presiones arancelarias y las estrictas reglas de origen, consolidándose como el motor principal de las exportaciones del país.
