*** La vieja estación mudo testigo del progreso de San Juan del Río, por ahí llegaban mercancías.
*** En campo, la industria, el comercio, se servían del ferrocarril para recibir sus productos.
*** Por eso nace a un costado y en terrenos del Ferrocarril Almacenes Nacionales de Depósito.
Por Raúl Rosillo Garfias
… No estás atrasado en la vida… tu viaje simplemente es diferente… y esta correcto que así sea, pero que se olvide la historia reciente eso sí es preocupante… y desde el gobierno de Ernesto Zedillo Ponce de León como Presidente de México, en que se concesionan las vías ferroviarias a empresas nacionales y extranjeras, el 7 de noviembre día del ferrocarrilero ha dejado de ser una efeméride Nacional… y todo apunta a que se quiere enterrar la hazaña de Jesús GarcÍa Corona, para salvar al pueblo de Nacozari Sonora.
Y no sólo eso sino también sepultar las luchas que nacieron al interior del gremio de los Ferrocarrileros en donde tuvieron mucho que ver Demetrio Vallejo y Valentín Campa que estuvieron en Lecumberri por al menos una docena de años, pero que nunca claudicaron en su lucha por defender los derechos de los trabajadores.
San Juan del Río, fue parte de esas luchas y aquí los festejos del ferrocarrilero eran verdaderas celebraciones, que iniciaban con un acto cívico en la vieja estación porfiriana, a la que ahora no se puede acercar nadie, porque está resguardada por el ejército, aunque es dicen propiedad de la empresa ferroviaria Kansas City… Fue el Presidente Manuel Ávila Camacho en 1944, cuando instituyó el día del Ferrocarrilero, teniendo como icono a Jesús García Corona, el Héroe de Nacozari.
Por esta zona pasaban ferrocarriles de carga y de pasajeros y había espuelas en diferentes latitudes del estado para que pasara uno y otro, y los accidentes que se llegaron a suceder dicen los estudiosos, que fueron errores humanos, pues la comunicación en Ferrocarriles era por telégrafo, actividad que inició Demetrio Vallejo… por cierto en 1945, un primero de febrero en el tramo México Querétaro a la altura de Cazadero, se registró uno de los accidentes más lamentables de que se tenga memoria, pues chocaron un tren carguero con uno de pasajeros que venía lleno de peregrinos que tenían como destino una visita a la basílica de San Juan de los Lagos… un accidente que puso en el mapa nacional a San Juan del Río.
Hablar de los ferrocarrileros, es hablar de historias y de leyendas, de gente que de pronto era calificada como floja y como gente que no hacía nada durante algunas temporadas, la verdad es que cuando se presentaban asuntos de emergencia, esas cuadrillas de ferrocarrileros, eran superiores a todo el trabajo y en eficiencia, dejaban en horas las vías listas para circular.
Las festividades entonces de verdad que tenían relevancia, los ferrocarrileros vivían en los vagones que acondicionaban como casas en cada estación y ahí se hacían las familias, en San Juan del Río, siguen existiendo esos vestigios, que se han ido degradando y que se han convertido ya no en zonas amigables… y como las reservas de los ferrocarriles fueron desincorporadas, muchas de ellas fueron ya vendidas a particulares, que las han convertido en zonas habitacionales…
En el caso de San Juan del Río, los campos de la estación o la zona de los alcanfores, han pasado a ser planchas de cemento, pero fueron canchas deportivas, fueron la zona en donde muchos hicieron el Servicio Militar Nacional, antes de que llegara el destacamento de la Llave… ir a la estación era una odisea… las señoras que en algún tiempo vendían la comida a los viajeros del Ferrocarril, lo siguieron haciendo buscando donde colocar sus extraordinarios platillos.
Paso a paso han ido desmantelando muchas de las instalaciones que tuvo la Estación, nadie hace nada… desde el periodo de Jaime Nieto Ramírez, Juan Benítez Basurto que era el jefe de estación insistía al gobernante que solicitara la donación de los campos al municipio, no le hicieron caso jamás… a Jacaranda López volvieron a ofrecerle la Estación para un Museo y todo quedó en notas periodísticas… Roberto Cabrera hizo un recorrido como Diputado … Guillermo Vega prometió una alameda en esa zona … pero todo ha sido eso, calentura del momento y cuando se conoce el estatus de los terrenos nadie le entra a la tramitología… La zona ha pasado a convertirse en peligrosa y urge su rescate por el bien de las familias que habitan ahí.
