*** Aquí funciona el transporte público, porque la mayoría de concesionarios son hombres camión.
*** Los tiempos de una vuelta completa en la ruta más larga es de más, menos dos horas dicen.
*** Lo que urge es que se mejore la tarifa y se nos tome en cuenta en el subsidio, para mejorar.
Por Raúl Rosillo Garfias
La historia del transporte público está llena de anécdotas y de luchas desde las diferentes trincheras de los hombres camión, de los choferes, de las necesidades de los ciudadanos, de la conformación de las rutas para ser atendidas, y desde luego de la competencia de las diferentes organizaciones sindicales y de transportistas que conforme pasa el tiempo se han ido conformando y participando en el desarrollo de ciudades como Querétaro y San Juan del Río.
En este San Juan del Río, cabecera de la II Zona metropolitana, que está declarada, pero no del todo definida, para saber cuántos municipios la conformarán, cuales serán sus nexos, como será, lo que sí es un hecho es que tanto la Confederación Mexicana de Trabajadores, la CTM como la Federación de Trabajadores de Querétaro FTEQ y algunos gremios de particulares que ya incursionan en el transporte público, están determinados a no dejar que ingrese a esta zona la empresa QRObus, a la que consideran dañina para la sociedad y también para los pequeños emprendedores y hombres camión.
Lo anterior lo señalaron con energía y con determinación Julio César Hernández Flores, responsable del área de transporte en la CTM y Jesús Navarrete el representante de la misma confederación en San Juan del Río. durante una entrevista en el programa “la Grillera” de Bitácora Diario, en donde dejaron en claro que, el que se amenace con venir Qrobus a San Juan del Río, provocaría la toma de carreteras y manifestaciones más allá de lo que se pueden imaginar.
Los transportistas en San Juan del Río, dijo Jesús Navarrete, están tranquilos y contentos con la seguridad que tienen sus unidades, su pasaje y sobre todo sus rutas, no tienen puntos rojos en ninguna de las rutas, aunque no se desconoce que algunas unidades si están en mal estado, pero en general dijo, hay un buen transporte público en San Juan del Río, y del punto más lejano al centro de la ciudad los tiempos oscilan entre los 40 minutos y una hora.
Hay muchos temas en materia de transporte que hay que tocar, con las autoridades, en mesas de trabajo, en presentación de ponencias, al respecto, pues si en Querétaro, existen ya los paraderos de nueva generación, también hay nuevas tarifas de transporte de lo que se requiere en San Juan es que cuando menos el transporte suba dos pesos de 10 a 12 pesos, y que los subsidios que ahora recaen en el hombre camión, sean pagados también por el gobierno del estado, para que el transportista no salga tan raspado dicen los dirigentes cetemistas.