Por Andrea Peña
Desde la Cámara de Diputados en la Ciudad de México, la diputada Marcia Solorzano ha puesto sobre la mesa constantes acuerdos para fortalecer la seguridad vial en la carretera federal 57 México – Querétaro.
Después de que la legisladora ha hecho referencia a estadísticas que arrojan del año 2021 a la fecha, las cuales han registrado más de 18 mil accidentes desde la caseta Palmillas, hasta la frontera del estado en dirección a San Luis Potosí; y alrededor de 3 mil 800 víctimas mortales en dichos eventos.
En este sentido, exhortó a la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), a que se destinen más recursos económicos, materiales y humanos, a fin de que se agilicen los trabajos de rehabilitación de la 57, así como la adecuada señalización por parte de las empresas constructoras para que se instale señalización desde antes de la caseta de palmillas anunciando la rehabilitación y los trabajos que se realizan para que los operadores de transporte pesado y los automovilistas tomen sus precauciones.
Además de que se brinde como alternativa mientras duren los trabajos de rehabilitación de la autopista México Querétaro un tránsito gratuito para el transporte pesado en el libramiento Apaseo-Palmillas.
Tanto a la Secretaría de Seguridad y protección ciudadana (SSCP) como a la Guardia Nacional sugirió la implementación de operativos de velocidad, con el objetivo de prevenir accidentes y fomentar una conducción responsable, ya que el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de tránsito en el país, y esta medida busca reducir los riesgos y garantizar la seguridad de los usuarios de las vías, dicha petición ya se ha solicitado desde hace más de un año por la congresista.
Los trabajos ante la Cámara de Diputados por la seguridad de los queretanos por parte de Marcia Solorzano, se han visto reflejados en la habilitación de las rampas de frenado emergente, hoy son una realidad, sin embargo no son suficientes y es por ello que hace un llamado a sus colegas y a las autoridades correspondientes para que se analice y se aprueben estos puntos de acuerdo, priorizando la seguridad vial de los ciudadanos.
