El reto, la movilidad en San Juan del Río

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 Avenida de las Torres y otros proyectos, solo han sido anuncios que quedan en la Libreta del Reportero.
San Juan del Río, su crecimiento y convertirlo en nodo metropolitano, es un reto que hoy exige replanteamiento en materia de movilidad, seguridad, y servicios.

De acuerdo con especialistas en urbanismo, San Juan del Río está obligado a un replanteamiento urbano, pues quieran o no se ha convertido en un nodo logístico metropolitano del segundo desarrollo industrial, comercial e industrial de Querétaro en donde se verán impactados varios municipios, tanto al norte, como al poniente, al sur y desde luego al oriente, aún cuando sean zonas limítrofes peligrosas como son las comunidades del Estado de Hidalgo… sigue siendo una ciudad de concentración.

Los sueños de quienes han llegado al gobierno municipal, se han quedado muchos en la libreta del reportero, uno de ellos el libramiento San Juan Tequisquiapan, pasando por Rancho de Enmedio, proyecto que se sueña desde el gobierno de Gustavo Nieto Ramírez, que a estas alturas ya habría detonado de manera diferente a la zona oriente y a comunidades como Rancho de Enmedio, Paso de Mata, El Sitio, Cerro Gordo, Santa Rosa Xajay, solo por mencionar algunas, impactando a Tequisquiapan en El Cerrito y en San Nicolás.

Pero hay otros sueños que se tienen registrados en…la libreta del reportero…como la Avenida de las Torres, en donde debieran aprovecharse los derechos de vía federal y sobre la zona construir una gran avenida que desfogaría desde luego, todo el oriente, conectaría de manera inmediata con San Pedro Ahuacatlán, Vistha, Santa Cruz Nieto, Santa Cruz Escandón… y desde luego exigiría obras de reincorporación, a la carretera 120, San Juan Xilitla

Claro que la Avenida de las Torres que fue un gran sueño de la alcaldesa Jacaranda López Salas, y que sin duda después consideraron algunos más, como Guillermo Vega, que hace ocho años hablaba de este gran proyecto se convierte en una frustración, pues de acuerdo con urbanistas depende más que de dinero de voluntad política, que de ingeniería, pues los trazos ahí están y además ayudaría a construir de manera complementaria un encauzamiento del agua que viene de la parte alta, desde Cuarto Centenario y que impacta de manera fuerte en el arroyo de Xhosda.

Es de sobra entendible dicen los especialistas, que es un proyecto y una obra que tendría que realizarse por etapas, y con la participación de los tres niveles de gobierno, sin duda será un tema que estará en la libreta del reportero para seguir cuestionando a quienes vengan de candidatos, pues San Juan del Río tiene ya un detonador encendido y es el crecimiento habitacional, la llegada de más industrias y la instalación de nuevas plazas comerciales.

Estas grandes avenidas como la de las Torres, en una ciudad como San Juan del Río, dejan de ser un lujo y se convierten en prioridades… La ciudad está rebasada en todas sus vialidades principales, el crecimiento sin orden la ha dejado en estado de indefensión… y aun no se tiene el cálculo del impacto que generará la estación del Tren México Querétaro, el llamado libramiento metropolitano, que dicen lleva un 60 por ciento de liberación de los derechos de vía, obliga desde luego a las autoridades a un replanteamiento serio y responsable de la movilidad, que es uno de los grandes temas.

No es nuevo que los grandes proyectos pasan años en el sueño de los justos, es más se presentan muy bien elaborados, se habla de un sueño para cada ciudad y no es privativo de San Juan del Río, pero cada gobierno en aras de la continuidad del desarrollo los debería desempolvar, actualizar y ser insistentes… La transición de San Juan del Río inició a principio de los años 70s, y hablar de largo plazo entonces sería de eternidad, gobernadores van y gobernadores vienen, presidentes pasan por aquí piden los votos y San Juan en el abandono.

El tiempo cobra el abandono… llegue quien llegue deberá pensar como estadista, y exigir en todas las instancias posibles y sin vergüenza si se requieren créditos para corregir, habrá que hacerlo, al final del día el país se ha construido con deuda, San Juan de igual manera, mercados, agua potable, vialidades y desarrollo siempre fueron producto de deudas…Banobras… tiene los registros…

Autor

Felifer Macías en el 1er Congreso de Movilidad y Tecnología
Crece parque vehicular en San Juan
EDITORIAL
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